Des extincteurs aux appareils respiratoires et aux caméras de sécurité, CASP Aerospace offre une vaste gamme de produits et de services de maintenance pour l’industrie aéronautique.
Protection contre les incendies
Notre gamme de produits des plus complètes inclut des extincteurs pour moteurs, cargos, groupes auxiliaires de bord (APU), blocs toilettes et des extincteurs portatifs. CASP Aerospace est le seul organisme canadien de maintenance des aéronefs (OMA) reconnu comme centre de réparation en usine autorisé par Kidde Aerospace, MEGGITT (Pacific Scientific) et Fire Fighting Enterprises. CASP a également établi des relations de longue date avec de nombreux autres fabricants d’extincteurs portatifs.
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Bouteilles d’oxygène et régulateurs d’oxygène
CASP Aerospace peut réparer, remettre en état et remplacer les bouteilles d’oxygène et leurs composants pour répondre à vos besoins. Nous pouvons vous aider que ce soit pour des assemblages portables (Urgence/Medipak) ou fixes.
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Masques d’équipage et inhalateurs protecteurs
Au cours des dernières années, CASP Aerospace a investi dans des équipements de test automatisés afin d'élargir nos capacités de réparation et de remise en état des masques à oxygène destinés aux équipages. Nos techniciens formés en usine offrent un service de qualité à des prix compétitifs. Alors que les inhalateurs protecteurs ont une durée de vie définie, CASP Aerospace a la capacité d’effectuer des réparations, ce qui peut permettre aux opérateurs de bénéficier de la pleine durée de vie de l’équipement.
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Produits gonflables et pneumatiques
CASP Aerospace dispose de vastes capacités pour réparer et remettre en état la plupart des équipements de gonflage. Qu’il s’agisse de glissières d'évacuation, de radeaux, de mécanismes de sortie du train d'atterrissage ou d’ouverture des portes de secours, CASP Aerospace peut vous aider à répondre à vos besoins d’entretien.
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Le système de surveillance des portes de poste de pilotage (CDSS) de Securaplane veille à ce que les personnes souhaitant entrer dans le poste de pilotage y soient autorisées et non contraintes. Le système de base se compose de trois caméras alimentant une unité de traitement centrale.
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